簡 介 雙組份胺固化無溶劑環氧漆
主要性能 — 可作飲水艙涂層
— 可以采用單進料無氣噴涂設備施工
— 無爆炸風險和火災危害性
— 淺色，在密閉空間有良好的可見性
— 獲得荷蘭 KIWA 飲用水認可證書
— 其他證書參見 1882“飲用水認可證書表”
顏色與光澤 藍色和白色 - 有光
基本數據(20℃) (1 克/厘米3=8.25 磅/美加侖，1 米2/升=40.7 英尺2/美加侖）
比 重 1.3 克/厘米3
體積固體含量 100%
揮發性有機成分(VOC) 最大 5 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 標準）
最大 6 克/升(約 0.1 磅/加侖)
推薦干膜厚度 300微米
理論涂布率 3.3 米2/升，300 微米厚*
表干時間 5 小時
覆涂間隔 最�。�24 小時*
最大：20 天*
完全固化時間 12 天*
（成分數據）
貯藏有效期 至少12 月
(陰涼干燥處)
閃點 基料和固化劑：65℃ 以上
推薦基底 — 鋼材; 噴砂清理達到 ISO標準 Sa2.5級，表面粗糙度（Rz）50-100 微米
狀況與溫度 — 施工和固化時基底溫度應有 10℃以上并至少高于露點 3℃
— 如需要臨時底漆，則可用 SigmaGuard 215（干膜厚度 75 微米）
使用說明 混合體積比 基料：固化劑 = 77.5 ：22.5
— 基料與固化劑混合溫度最好要至少高于 20℃
— 溫度較低時，噴涂粘度增高，會造成霧化不好
— 不能用稀釋劑稀釋
— 推薦的施工指南，參見工作程序
熟化時間 基底溫度10℃ - 15 分鐘
基底溫度20℃ - 10 分鐘
基底溫度30℃ - 5 分鐘
混合使用期 約90 分鐘 (20℃) *
無氣噴涂 — 大功率單進料無氣噴涂設備，最好采用壓力比 60:1 型，并配以合適的
高壓軟管
— 當空氣溫度較低時，為避免涂料在管道內冷卻，則需要對管道全線加熱
或絕緣
— 可以采用 45:1 的無氣噴涂設備，但需對高壓軟管全線加熱
— 當采用 45:1 的無氣噴涂設備，涂料必須加熱至 30℃，以保持較合適的
施工粘度
— 高壓軟管應越短越好
推薦稀釋劑 不用稀釋劑
噴咀孔徑 約 0.53 毫米（0.021 英寸）
噴出壓力 — 在 20℃時（涂料溫度）至少 28 兆帕(約 280 大氣壓或 4000 磅/英寸2)
— 在 30℃時（涂料溫度）至少 22 兆帕(約 220 大氣壓或 3000 磅/英寸2)
刷涂/輥涂 僅適合于小塊修補和預涂裝
推薦稀釋劑 不用稀釋劑
工具清洗 稀釋劑 90-83（推薦），或稀釋劑 90-53
— 所有涂裝設備使用后應立即清洗
— 無氣噴涂設備內的涂料必須在混合使用期內排完
安全防范 涂料及推薦的稀釋劑見安全表 1430,1431 和相關材料的安全數據
雖然這是無溶劑型涂料，也須避免吸入漆霧,并盡量不使皮膚和眼睛暴露,
避免接觸到未干的油漆
— 雖然沒有溶劑，但噴霧并非無害, 噴涂時應戴送風式面罩
— 在密閉艙室內應通風良好以保持工作能見度
附 錄
膜厚與涂布率
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| 理論涂布率（平方米/升） 3.3 2.5 |
| 干膜厚度（微米） 300 400 |
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刷涂時, 最大干膜厚度 100 微米 |
濕膜厚度測量
— 測得濕膜厚度和實際應用濕膜厚度之間，總會有一個誤差
— 這是由于導致油漆漆膜失去空氣需一定時間的觸變性與表面張力造成
— 建議實際應用中,其濕膜厚度應在規定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度測量
— 由于測厚儀要陷入最初并不牢固的漆膜，故在最初的日子里(根據環境
溫度)，不能測干膜厚度
— 在測量干膜厚度時最好用已知厚度的校正片放在漆膜表面與探頭之間
| 覆涂間隔時間表 |
(Sigmaguard CFS 585, 小塊修補和預涂裝) |
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| 基底溫度 10℃ 20℃ 30℃ 40℃ |
| 最小間隔時間（小時） 4 天 24 16 10 |
| 最大間隔時間（天） 28 20 14 14 |
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— 表面應干燥且無任何污物 |
固化時間表
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| 基底溫度 干硬 完全固化用于飲用水（天） |
| 10℃* 4 天 20 |
| 20℃ 1 天 12 |
| 30℃ 16 小時 7 |
| 40℃ 10 小時 5 |
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* 在最初24小時其相對濕度應低于50% |
— 在施工和固化時需保持足夠通風量（請參閱表 1433 和 1434）
— SigmaGuard CSF 585 不能在低于 10℃條件下施工
— 水艙涂層完全固化后和投入使用前，必須仔細洗艙
— 如用于飲用水的運輸和儲存，請遵循本涂料的施工程序
清洗工藝程序
— 所有工作人員應穿戴防水衣、靴和手套，這些物品事先應用次氯酸鈉溶
液體（1%活性氯/升）消毒
— 所有液艙的壁、底、艙頂等應采用刷子刷或高壓噴涂上述含 1%活性氯/
升的溶液
注：也可采用洗艙機噴淋清洗
— 所有部位應采用自來水高壓清洗，且使艙內干燥
— 集中將活性氯溶液灑在艙底，約 1 升/10 米2
— 用自來水灌艙，其深度約 20 厘米，并將這些水保留在艙內至少 2 小時
（最多 24 小時）
— 艙內應采用自來水完全沖去上述水
— 在艙內加水完畢后，根據地方法規，可能需要抽取水樣，檢查含菌量
— 經過上述工藝程序，液艙才能正式加水
－ 由于是放熱反應, 混合期間及之后, 溫度會上升
聲明
SigmaGuard CSF 585 無溶劑環氧漆是用于飲用水運輸和儲存的專用涂料，能
滿足有關飲用水的各項要求，并獲得了各有關機構的認證（見表 1882）. 為
達到這些要求，在涂料的施工和固化期間必須保持良好的通風，以確保涂料
的徹底固化. 同時，必須按照最新說明書的清洗程序，在正式投入飲用水之
前，將艙或罐徹底清洗干凈. 對飲用水產生的任何氣味、異味或污染，式瑪
涂料公司將不承擔任何責任和義務
全球適用性 SIGMA 涂料的意圖是在全世界范圍內提供相同的產品，但有時需要對產品作
細小的修改以滿足各地和國際規范/實情，在這些實情下，應使用變更的產
品數據
參 考 產品數據說明 請參閱表 1411
安全指導 請參閱表 1430
密閉場所安全和健康安全
爆炸危害和毒品危害 請參閱表1431
密閉艙室內的安全工作 請參閱表1433
通風技術指導 請參閱表1434
鋼材表面處理 請參閱表 1490
礦物磨料規范 請參閱表 1491
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